新丰台站9月1日破土动工
9月1日，北京铁路枢纽丰台站改建工程站房部分破土动工。小青来为大家梳理最新最全的新丰台站亮点，想了解新丰台站的最新情况，就接着往下看吧！
在哪儿
新站距离老站约一公里
丰台站位于丰管路以南，丰台东大街以东，丰台东路以北，西三环与西四环之间。
丰台站改建的施工现场在老丰台站的东侧。按照规划，未来新丰台站将在老丰台站东侧约一公里。几天前，京广线、京沪线顺利拨接，为新站房施工腾出了地方，也标志着丰台站改建工程的第一步过渡施工顺利完成。
施工方中铁建工集团相关负责人介绍，新建站房工程，含地下集散厅、高架候车厅、南北站房综合楼、高架车场集散平台、东西集散厅，总建筑面积39.88万平方米。
长啥样
地上四层、地下三层
新丰台站分南北两个广场，其中南广场为主广场，北广场较小。
进入内部，车站地上四层、地下三层。
地下部分：地下一层是出站厅、地铁10号线换乘厅厅、快速进站厅、停车场；地下二层为地铁16号线换乘厅；地下三层是地铁16号线的站台。
地上部分：一层是普速车场站台，二层是候车站厅，三层是高铁车场站台，局部四层是高铁乘客集散厅。
新丰台站采用现代主义简约风格，整体为平屋面带柱廊造型，外立面以灰色陶板糅合玻璃幕墙，屋面为“十”字形结构，主要为金属板屋面，预留铺设太阳能板条件，局部为超白玻璃和ETFE膜采光天窗。
高架层纯候车面积达4.1万平方米，旅服配套用房7.8万平方米，新丰台站最高聚集人数可达1.4万人。
坐哪些车次
高铁、普速都能坐
??据悉，新丰台站是国内首个采用普速、高速双层车场设计的铁路枢纽。
普速车场位于地面层，设有11台20线，将承担北京西站目前所有普速列车的始发终到作业；高速车场距地面23米，设有6台12线，主要承担京广高铁和京港台高铁的始发终到作业。
旅客可直接从丰台站乘车前往石家庄、郑州、武汉、广州等城市。
未来乘客乘坐时，在地上二层候车，坐高铁就到三层的高铁站台，坐普速车就到一层的普速列车站台。
??地铁配套
地下换乘两条地铁线
其实，北京地铁线网规划早早就为新丰台站有所考虑。未来在新丰台站，乘客可以换乘10号线和16号线。其中，10号线丰台站已经建成；16号线目前正在建设，为丰台站设计了更大的地铁车站。
项目部这位负责人介绍，丰台站交通枢纽同步引入北京地铁10号线和16号线，通过地铁丰台站换乘厅实现与铁路站房平层换乘。
16号线车站位于国铁下方，10号线斜穿国铁。未来开通后，10号线在地下一层换乘，16号线在地下二层换乘。
进站方便
高铁、普速都能乘坐
未来，地铁乘客在地下进入火车站。除了地铁外，站前广场设置多个公交岛式站台，车场东西两侧设有社会巴士及公交停车场。出租车、社会车的落客功能将引入站房高架层。
在东部雨棚上设置停车场，地下层及地下夹层设置两层停车场，未来乘客在地上二层下车后，车辆可以停入旁边的停车场。这样一来，在满足旅客停放需求的同时，节省土地资源，满足城市建设可持续发展的需求。
啥时候能用
年全面开通运营
新丰台站分两期建设，南侧一期率先施工，北侧二期在年建设。于是，新站预计于年底实现普速车场1-15道开通，年底全面开通运营，旅客年发送量将超过万人。
届时，百年老站将华丽转身，成为北京最重要的交通枢纽之一，带来前所未有的乘车体验，显著缓解首都交通运输压力，强力带动城市经济发展。
丰台火车站
百年历史
丰台火车站
距今已有年的历史了
这里承载了我们太多的记忆和情感.....
对于这个极靠近家的地方
总能让我看见家的影子
......
在这里我们和亲友无数次
重逢分别重遇告别
我们无法确切统计
多少人来过这里
但我们知道
这里一定是很多人“梦”开始的地方
这里每天都有成千上万的人走过
无数足迹留在这里
每个人都怀着多少心事
这里记录了我们太多的喜怒哀乐
年6月20日零时起
丰台站由于扩建需要重新设计施工改造
年的运营宣告结束.....
我坚信
“离别，是为了更好的相遇”
如今的丰台火车站
在中央建筑顶端那座停摆许久的大钟
始终默默地提醒着人们
这里曾经流逝过的光阴
老站沧桑已然归入历史
新站辉煌就要起航
祝福这座百年老站
在未来成为
京城交通枢纽中的又一顶梁柱
新丰台站建成后，将为你带来哪些变化？
为我们点赞，这个小鱼干就归你了哦~
素材来源：北京丰台
投稿请至：fq_online
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