为贯彻落实集团公司货运增量工作要求，西安东车辆段新丰下行运用车间组织管理人员召开了专题会议，传达学习了集团公司增运补欠文件精神，并结合实际研讨、制定多项保障措施，促进工作有效开展。
1.加大宣传力度，严格考勤管理。各作业场包场副主任组织安全员，利用点名会、学习会及交班会等时间，将上级文件和车间措施向职工进行传达，并将电子版下发各班组邮箱，便于学习。同时，严格病事假审批，合理安排职工年休假，确保现场人员充足。
2.现场无缝交接，合理组织技检。一是交接班提前至7时30分（早晚一致），压缩点名会时间，确保在8点前全部到达待检室等待作业。二是值班员加密与车站联系，合理组织现场生产，现场作业人员接到通知后，保证5分钟内到达作业股道，准备作业。三是当班在7时30分前编好停轮的所有列车，必须进行技检作业，严禁以各种理由拒绝接列车。
3.紧盯关键环节，确保运输畅通。一盯：值班员盯列车及时通知。二盯：工长盯作业组出发。三盯：安全员盯现场副工长、大件修故障处置。四盯：副主任盯技检时间，加强中转列车开行。五盯：紧盯中欧、中亚、军列等特殊列车质量和整点开行。六盯：对当班发生的技检时间较长的列车，每班做好原因分析，及时采取有效措施，确保运输畅通。
4.严把扣车标准，做好信息传递。遇现场作业人员报始发列车需要甩车、扣车时，现场管理人员立即到位鉴定，特别是临修车扣车前，工长根据装载货物、施修需求确定是否需要倒装。同时，将信息及时反馈车间值班领导，由车间值班领导向段值班领导、主管领导请示后方可执行，并向段调度汇报。
5.成立突击保障队，确保应急处置。车间成立由工长以上管理人员组成的突击保障队，随时做好现场车流、人员、天气变化等突发情况的应对；加强密集到发时间段现场盯控，特殊情况值班副主任亲自盯控，对大故障、难处理故障，管理人员迅速到位，确保故障处理及时妥当。
素材：新丰下行运用车间张字亮刘晓东
编辑：师欢
审核：胡小文
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇