去梅州仅三小时！黄埔轻铁就在家门口！广州出行又快又便捷！
最近交通建设方面的好消息真不少！
小编都要迫不及待告诉大家了！
黄埔将要建轻铁啦！
从广州去梅州仅需3小时！
符合条件的车辆可通行港珠澳大桥啦！
黄埔首条轻铁将开建黄埔将有轻铁啦！
项目将于今年10月开工建设
包括轨道工程、市政配套两部分
预计年10月建成并投入运营
黄埔小伙伴们快捷出行的新方式
即将解锁！
轻铁到底是个啥？
轻铁亦被称为“快速电车”、“轻轨”、“城铁”，具有运行速度高、运载效率大、换乘方便、乘坐空间舒适及低碳环保的优势。一般轻铁系统最高速度只有40-50km/h，香港轻铁的最高速度达70km/h，美国最高速度普遍达90km/h。
19个站点途经家门口轻铁1号线呈东西走向，串联永和、长岭居、长平、水西村和黄埔政文中心片区，线路沿开萝大道、香雪大道、水西路、规划外环路、北师大二纵路西侧、长岭路和永顺大道敷设，与地铁、公交线路可实现无缝对接。来看看在不在你家门口？
线路全长：约14.4km
可载旅客数：初期每列车设置四节车厢，满载旅客人以上；远期每列车可以设置六节车厢，满载旅客达人以上。
平均站间距：0.79km
车站设置：共19座，分别为香雪站、国际人才城站、萝岗公交总站、市民广场站、市二中站、水西站、峻福路站、水西北站、北师大实验学校站、长平站、羌洞站、长岭居小学站、岭头站、干部疗养院站、岭福车辆段站、贤江站、贤江荔枝公园站、黄旗山站、永和新丰站。
其中，地铁接驳站5座，分别为香雪站（与运营地铁六号线接驳）、市民广场站（与运营地铁六号线和规划地铁七号线接驳）、水西站（与规划地铁七号线和在建地铁二十一号线接驳）、长平站（与在建地铁二十一号线接驳）和永和站（与规划地铁二十三号线接驳）。
轻铁怎么建？轻铁1号线模式和地铁车辆制式、运营方式接近，定点发车、准点率高、安全舒适。线路大部分利用道路中间绿化带进行改造，在现有道路中间进行敷设，占用9米道宽，在建设同时对两侧的市政道路和人行道进行拓宽，不会对现有社会车辆的通行造成严重影响，将成为广州首条半专有路权的轻铁线路。
在水西村——北师大区间因与萝平路、北二环高速相交，采用高架跨越；在北师大站后沿北师大二纵路与南岗河之间，采用高架跨越；在永顺大道与规划外环C线交叉口采用高架跨越。
轻铁陆续有来没赶上1号线的小伙伴们也不要失望！
在未来几年内，
黄埔区、广州开发区的
轻铁线路网建设继续推进，
实现区内各任意组团之间
从出发地到达目的地不超过40分钟的目标！
还有个好消息要告诉大家
接下来，黄埔区拟开通
轻铁2号线（香雪——东区路口）
具体经过哪里
小编一有消息就会告诉大家！
一起期待吧～
梅州新线路将开通喜大普奔！
兴华高速预计9月底建成提前通车，
广州人去梅州玩更方便啦！
开通后广州到梅州预计缩短30分钟。
项目全线采用双向四车道标准建设，建成后将打通五华南北，串联汕湛、广河等高速公路，梅州至广州的高速公路通车时速将提高至每小时公里，车程时间缩短30分钟以上。建成之后广州自驾到梅州约3小时。
要知道火车去梅州快的要5个半钟，
慢的要6个半钟，
那可是要坐得腰都酸的节奏啊。
高速开通后，
周末组团去梅州吃喝玩乐，
又多一条路可以选择啦！
客家酿米酒、客家豆腐、盐焗鸡脚
都在等你～
粤港两地车牌将可申请哪些车可以通过港珠澳大桥？
怎么申请？
这些问题都有答案了！
经粤港双方磋商，粤港之间经港珠澳大桥口岸通行的商务车指标数量已经确定，自年9月1日起启动申领工作。
此次粤港双方对相关政策做出了相应调整，对比其他口岸通行车辆指标大幅降低了申请条件，并扩大了申办对象范围。港珠澳大桥开通后，以往已经获批的皇岗、文锦渡、沙头角和深圳湾口岸的粤港两地车，可以免加签直接行走大桥（暂定期限为两年）。
申请条件商务车（用于往返粤港两地从事商务需要的车辆，车辆类型为车长小于6米，含驾驶人在内的8座以下小型汽车，车辆不得从事营运）指标分为两类：
第一类是香港经大桥进入内地，并领取内地车牌的指标；
第二类是内地经大桥进入香港，并领取香港车牌的指标。
指标有效期为5年，到期后按照届时规定条件延期，到期3年仍未办理延期的，指标将被注销，供其他符合条件的申请人使用。获得批准后，车辆在大桥通车后方可通行。
具体详情和申请资料
可登陆广东省公安厅交管局政府服务网