8月14日，在盐通铁路站前工程YTZQ-2标段东台特大桥47#墩建设现场，记者看到，工人们冒着酷暑，紧张有序地进行钻孔桩施工作业，眼见尽是一片繁忙景象。现场的项目分部总工李程远告诉记者，连日来，盐通铁路（大丰段）抓紧落实征地拆迁扫尾工作，在保质保量的基础上不断加快建设进程，力争实现高铁早日开通目标，满足全区市民出行需求。
盐通高铁是国家“八纵八横”高铁网中沿海铁路的重要部分，是京沪高铁第二通道的重要路段。据了解，盐通铁路大丰段全长36.公里，途经新丰、刘庄、大中、西团、白驹、草堰等镇和街道。该工程采用EPC总承包模式，业主单位为中国铁路设计集团有限公司和苏北铁路有限公司。4月18日，盐通铁路（大丰段）施工单位、I标段中铁四局集团有限公司、II标段中铁广州工程局集团有限公司、III标段中铁十一局集团有限公司全部进场。区铁指办与各镇对接，配合各施工单位解决大型临时用地等问题，目前，各施工标段内大临用地已全部交付完成。
7月2日，盐通铁路大丰站站房与站前广场规划设计成果汇报会在北京举行。会上，中国铁路经济规划研究院依次汇报了参与大丰站规划设计的6家单位的设计成果。区铁指办与中国铁路经济规划研究院进行对接，该院表示，待会办确定大丰站设计单位后，将拟送2—3家设计单位的方案至我区。目前，区铁指办正积极与中国铁路经济规划研究院进行对接，跟踪大丰站站房设计单位事宜。
“在过去的工作中，盐通铁路（大丰段）建设已经取得了一定的成绩，接下来，区铁指办将进一步推进工程进度，确保工程建设走在盐通铁路建设盐城沿线前列，为大丰发展插上腾飞的翅膀。”盐通铁路（大丰段）建设指挥部办公室副主任束方平告诉记者，区铁指办正在继续加强与沿线各镇（街道）对接，协助沿线尽快完成特种特养地块交付工作。“同时，我们也会及时做好盐通铁路（大丰段）的施工矛盾协调，第一时间提请区政府会办研究，解决突出问题，保证工程有序推进，早日建成通车，圆全区人民的‘高铁梦’。”
本文来源：大丰日报
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