超级车站，落户京西南
新丰台站是在老丰台站基建上的改造扩建工程，预计开始于年二季度开工，整体工期规划为三年，最早年中这座超级火车站就能投入使用。
根据规划，新丰台站北至前泥洼路，南至规划看丹路，新丰台火车站建成后总用地规模要达到约公顷（万平方米），主站房40万平方米，比整个南站大一圈。
分层高架根据批复的初步设计方案，新丰台站将采用车场分层高架布置的模式，地面层为普速车场、二层为旅客集散厅、三层为高速车场，这种站型布置在世界铁路车站设计中尚属首次。
交通便捷新火车站位于地铁10号线、地铁9号线之间，尤其10号线丰台站紧邻火车站东侧，下车即到。
另据设计图显示，新车站与三环、四环均有高架桥直接相连，通过高架桥可以直接进站！
图片来自“门头沟京西杂谈id:MTGZTAN”
高铁、动车专用新丰台站的定位和北京南站一样，均为高速铁路枢纽站，服务高铁列车及动车，建成后将直接分流北京西站过度聚集的功能。
车站按地面、高架双层车场布置。其中地面车场办理京广、京沪、京九线及丰沙线普速客车作业，高架层为高速车场，办理京广、京石客专动车始发终到及立折作业。
这意味着，以后旅客可直接从丰台站乘车前往石家庄、郑州、武汉、广州等城市。
丰台枢纽改建工程建设指挥部相关人士透露，新丰台站规划总规模是12台22条到发线。
据了解，有“亚洲第一大站”之称的北京南站为13台24条到发线。这意味着新丰台站的运力规模，将有望比肩北京南站。
来源：北京日报
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